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記者近日從環境保護部獲悉，該部福斯零件決定對《錫、銻、汞工業污染物排放標準》、《鍋爐大氣污染德系車零件物排放標準》、《生活垃圾焚燒污染控制標準》和《非汽車零件道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量辦德系車材料法(中國Ⅰ、Ⅱ階段)》等四項標準進行修訂和完善，并最賓利零件終會臺北汽車材料同國家質水箱精檢總局聯合發布實施。
Audi零件會議指出，錫、銻、汞工業屬于“兩高一資”有色冶金藍寶堅尼零件行業，排放重金屬等有毒有害物質。為保護生態環境和人體健康汽車冷氣芯，促汽車零件貿易商進錫、銻、汞工業生產工藝和污染治理技術的進步，制訂《錫、銻、汞工業污染物排放標準》是十分必要的。同時指出，為保護環境，防治大氣污染，促進鍋爐生產、運行和污染治理技汽車機油芯術的進步，保障人民群眾身體健康，有必要在總結實踐經驗的基礎上，依據相關法律、法規，對現行的《汽車零件進口商鍋爐大氣污染物排放標準》賓士零件進行修訂和完善。修訂后的《鍋爐大氣污染物排放標準》增加了燃煤鍋爐氮氧化物和汞及其化合物的排放限值，規定了大氣污染物特別排放限值汽車空氣芯，取消了按功能區和鍋爐容量執行不同排放限值的規定，以及燃煤鍋爐煙塵初始排放濃度限值，提高了各項污染物排放控VW零件制要斯柯達零件汽車零件報價求。
會議審議并原則通過保時捷零件環境保護部落實《〈政府工作報告〉重點工作部門分工的意見》實施方案，聽取2013年主要污染物總量減排考核結果汽車材料報價的匯報，原則通過偉翔環保科技發展(上海)有限公司水箱水等7家企業危險廢物出油氣分離器改良版口申請的審核意見。
會議還討論了2013年主要污染物總量減排考核結果。結論顯示，2013年，全國Porsche零件化學需氧量排放總量2352奧迪零件.7萬噸，同比下降2.93%；氨氮排放總量245.7萬噸，下降3.14%；二氧化硫排放BMW零件總量2043.9萬噸，下降Bentley零件3.48%；氮氧化物排放總量2227.3萬噸，下降4.72%。會議決定，《2013年主要污Benz零件染物總量減排考臺北汽車零件核結果》經進一步核實后，報請國務院審Skoda零件定并向社汽車材料會公布。
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